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近日，返程客流持续走高 ，国铁郑州局集团有限公司新乡桥工段对京广 、新兖等线路395公里设备“把脉问诊” 。南场线路车间主任王明帅说 ，该车间管内的站专线设备有些老旧，轨距 、水平存在偏差 ，对此 ，工人们也拿出整治正线的“较真 ”劲头来消除这些小毛病 。图为作业人员对线路进行精改作业。张钧瑜摄
近日，返程客流持续走高 ，国铁郑州局集团有限公司新乡桥工段对京广、新兖等线路395公里设备“把脉问诊 ” 。南场线路车间主任王明帅说 ，该车间管内的站专线设备有些老旧，轨距 、水平存在偏差，对此 ，工人们也拿出整治正线的“较真”劲头来消除这些小毛病 。图为作业人员对线路绝缘夹板进行复紧作业。张钧瑜摄
近日 ，返程客流持续走高，国铁郑州局集团有限公司新乡桥工段对京广 、新兖等线路395公里设备“把脉问诊” 。南场线路车间主任王明帅说 ，该车间管内的站专线设备有些老旧 ，轨距、水平存在偏差，对此 ，工人们也拿出整治正线的“较真 ”劲头来消除这些小毛病 。图为作业人员对钢轨下层胶垫进行排查更换。张钧瑜摄
近日 ，返程客流持续走高，国铁郑州局集团有限公司新乡桥工段对京广 、新兖等线路395公里设备“把脉问诊 ”。南场线路车间主任王明帅说 ，该车间管内的站专线设备有些老旧 ，轨距 、水平存在偏差，对此 ，工人们也拿出整治正线的“较真”劲头来消除这些小毛病 。图为作业人员对站区道岔螺栓松紧进行排查 。张钧瑜摄
近日 ，返程客流持续走高，国铁郑州局集团有限公司新乡桥工段对京广、新兖等线路395公里设备“把脉问诊 ”。南场线路车间主任王明帅说，该车间管内的站专线设备有些老旧 ，轨距、水平存在偏差 ，对此，工人们也拿出整治正线的“较真 ”劲头来消除这些小毛病 。图为作业人员安装钢轨轨撑 。张钧瑜摄
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