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中新经纬3月17日电(李自曼)机器人要是撞了 、砸了，如何赔？2026年开年以来，财险公司继续发力具身智能保险赛道。
在业内看来 ，随着具身智能产业商业化提速 ，未来三年具身智能保险市场有望成为财险行业重要的新兴增长赛道 。
三大险企差异化布局
当前具身智能机器人应用覆盖工业制造、物流仓储 、商业服务等多个领域，设备精密程度高 、运维成本高、新型风险频发 ，传统财险产品难以适配其特殊保障需求 。
中国信息通信研究院2025年1月发布的《人形机器人产业发展研究报告(2024年)》预测 ，2035年到2040年，人形机器人整体进入Lv3等级 ，整机市场规模有望达到1000亿至3000亿元。
据市场研究机构QYResearch(恒州博智)今年3月发布的最新数据 ，2025年全球具身智能险市场销售额达到1.5亿美元，2032年预计达到7.11亿美元 ，年复合增长率(CAGR)为24.9%(2026-2032) 。
看准这一领域 ，人保财险 、太保产险 、平安产险自2025年以来陆续推出保障具身智能商用场景的定制化保险产品，试图在保障范围、投保方式上找到突破口 。
太保产险相关负责人告诉中新经纬 ，2025年9月 ，宁波分公司推出全国首个人形机器人专属保险“机智保”。该产品突破传统年度保单限制，支持按天 、周 、月投保，贯通“产、销 、租 、用 ”全链条的风险保障 。该负责人透露 ，目前“机智保 ”主要面向整机制造商 。太保产险已启动该产品的全国推广工作 ，并在苏州已有保单落地。
人保财险则主打“本体损失险+第三者责任险”双轨保障体系 。人保财险相关负责人介绍，针对人形机器人从实验室走向商用的全过程 ，自2025年以来 ，公司推出了专门的保险解决方案 。保障由传统灾因、人为操作过失、电气和网络原因导致的本体损失，以及由意外事故造成的第三者责任。
该负责人举例称 ，人保财险保障的长三角地区某机器人租赁平台首批470余台人形机器人 ，若因碰撞或传动装置断裂导致毁损，每台最高可获得近40万元的维修费用赔偿 。
平安产险也将产品覆盖到租赁领域 。2026年1月初 ，平安产险联合上海电气融资租赁有限公司等 ，落地具身智能机器人“保险+租赁 ”保单，将保费分摊至租金中 ，降低企业前期一次性投入压力。该产品突破常规硬件保障局限 ，包含第三者责任 、产品质量责任及信息泄露责任等综合保障，借助AI算法实现对风险的动态定价与实时风控。
面临高风险 、缺数据等问题
作为新兴科技保险品类，行业仍面临诸多发展瓶颈 。
人保财险相关负责人告诉中新经纬 ，与传统企财险相比 ，人形机器人风险呈现新特征：一是风险来源复合化，除自然灾害、硬件故障外 ，还可能来自算法偏差 、系统漏洞；二是责任主体界定复杂 ，事故责任涉及硬件制造商 、软件开发商还是使用者，界定比传统设备复杂；三是网络安全、算法安全和信息泄露等新兴风险 ，传统企财险无法覆盖 。
对外经济贸易大学保险学院教授王国军认为 ，人形机器人面临算法决策失误 、网络安全劫持等新型系统性风险，且无历史赔付数据 ，技术路线多元 ，软件每月更新。其核心矛盾是“高风险 、快迭代、缺数据 ”与“保险需要大数 、稳定 、可量化”之间的错配 。
众和昆仑资产管理有限公司董事长柏文喜指出，随着具身智能场景持续渗透 ，专业保险保障有望成为财险领域重要增长极 。不过 ，当前行业仍面临三大核心难题：一是风险识别与数据匮乏，传统精算模型失效；二是责任边界模糊，涉及算法开发者、硬件制造商 、运营方等多方主体；三是长尾风险与系统性风险叠加 ，机器人集群可能发生“级联故障 ” ，打破大数法则基础。
对于如何定价的问题，人保财险相关负责人表示 ，历史理赔数据几乎是空白 ，目前人保财险的做法是“动态评估 ”+“跨界合作” 。一方面参考工业机器人 、服务机器人等成熟品类的承保数据，结合新型机器人安全水平、作业场景、维修成本等维度动态提升精准度；另一方面与机器人厂商深度合作 ，联合产业链企业共同为机器人做“体检” ，将风险拆解到“大脑 ”“小脑 ”和“身体”，完善动态风险评估体系 。
王国军认为 ，下一步险企需通过数据共建 、动态费率 、模块化条款、仿真+实机混合定价等手段 ，把“不确定性 ”转化为可交易的“风险产品 ”。
破解具身智能保险的行业难题，柏文喜建议构建“数据－生态－监管”三位一体方案：数据层建共享联盟 ，生态层推“保险+服务+科技 ” ，监管层立行业标准及强制险 。定价短期场景化分级，中长期采用UBI(Usage-BasedInsurance，基于使用量的保险)模式 ，核心是从“损失补偿 ”转向“风险减量” ，让保险从成本中心变为价值伙伴，实现“风险共治 ” 。
(更多报道线索 ，请联系本文作者李自曼：liziman@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)
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